融合动力
土木工程抗震/结构动力学专家-赵伯明

赵伯明

大阪工业大学,博士(日本文部省奖学金)
财团法人地域地盘环境研究所(原京都大学岩土所),博士后,研究员
北京交通大学,土木建筑工程学院,防灾减灾工程系,系主任,教授,博导
北京交通大学,防灾减灾工程学科责任教授,防灾减灾工程研究所所长
教育部隧道与地下工程研究中心教授,社会基础设施抗震研究方向带头人
1990.9-1993.3,日本政府海外技术者协会(AOTS),东京中心(国家选派)
2000.4-2004.9,财团法人地域地盘环境研究所(原京都大学岩土所),主任研究员
2009年入选“2008年度首都十大教育新闻人物”评选榜
TEL:010- 5168 4215
E-mail:bmzhao@bjtu.edu.cn
土木工程抗震理论
结构动力学问题
大型模拟计算理论
地震预警与强地震动理论
城市和重大工程(高铁、城铁、地铁、燃气、核电等)抗震减灾理论与技术
全国标准化技术委员会,委员
Geo-ResearchInstitute,Japan,Fellow
中国地震局城市危害性评价专家组成员
中国地震局优秀论文评审组成员
国家铁路局铁路工程建设专家
中国铁道学会标准化委员会,委员
北京市交通标准化委员会,委员
中国地震学会地震学、强震动观测技术与应用等专委会委员
美国土木工程学会,会员
日本土木学会正会员
日本建筑学会正会员
日本地震工学会正会员
中国土木工程学会会员
中国岩土与土动力学学会会员
国家科学技术奖励,北京市科学技术奖励,中国博士后科学基金,国家科技专家库,教育部学位中心,国家自然科学基金,北京市自然科学基金等评审专家
1998年进入财团法人地域地盘环境研究所(原京都大学岩土所)任研究员、主任研究员,作为入仓孝次郎教授(Prof.KojiroIrikura,日本地震学会会长)团队骨干,参加完成两项日本国家重大研究计划-日本科学技术振兴调整费研究:(1)基于减轻地震灾害的有关强地震动预测综合模型的研究;(2)大城市大震灾的特别研究项目;参加完成大阪府土木工程地震综合规划,东京、京都、神户、奈良等城市的工程抗震防灾研究;先后主持和参加了文部省基金等各类科研项目40余项
主持完成中国国家自然科学基金4项,国家科技支撑计划课题和国家重大科学工程专项等国家级课题20余项,科技部及中国地震局等省部级课题40余项
结合我国的地震环境,在国内较早开展了地震预警理论方法与技术研究,以及城市、高铁等预警系统研发与应用工作
结合我国地震环境特点,开展了考虑震源-传播-场地效应的全过程三维地震动模拟理论研究并提出基于震源的重大工程与城市抗震减灾方法体系
完成国家重大科学工程项目"城市活动断层探测与地震危险性评价"等系列课题研究
主持完成全国30余省会和大城市地震危害性评价,牵头起草中国地震局"城市地震危害性评价"规范
主持完成铁道部科研计划重大项目"艰险困难山区高速铁路关键技术研究"等课题
参加世界第一体量海底隧道-胶州湾第二通道以及川藏铁路建设方案抗震减灾指导等工作,为穿越大型活动断层重大工程的抗震防灾和监测预警提出了新理论与新技术
主持多项国际合作项目,连续三年获得日本岩土学会会长基金资助
参加2008年汶川地震国家应急调查和科考队
发表学术论文120余篇,其中SCI、EI检索论文40余篇
编著学术著作7部
国家发明专利多项




不到底限非好汉