融合动力
于振宇- 无人系统自主控制专家-融合动力网

于振宇

博士
北京交通大学,自动化与智能学院,讲师
E-mail:zhyyu@bjtu.edu.cn
无人系统智能控制
北京交大创新科技中心:轨道交通运行控制系统国家工程研究中心建设项目—平台部分软件算法优化研究与实现,2013/12/01-2015/03/31,200.0万元,参加
北京市教委:科研项目-北京实验室-节能优化城轨交通系统及重载铁路CBTC 应用的关键技术研究—郜春海,2013/06/01-2014/12/31,260.0万元,参加
北京市教委:科研项目-北京实验室-节能优化城轨交通系统及重载铁路CBTC 应用的关键技术研究—唐涛(总),2013/06/01-2014/12/31,268.966万元,参加
北京市教委:科研项目-城市轨道交通节能驾驶控制算法与关键技术研究,2013/06/01-2014/12/31,50.0万元,参加
北京交通大学:无人机飞行控制器测试系统,2013/06/01-2014/12/30,50.0万元,主持
北京交通大学:轨道交通自动化研究所,2013/01/05-2017/12/31,1500.0万元,参加
基本科研业务费:城市轨道交通列车能耗评估及节能控制方法研究,2013/01/21-2015/01/21,7.0万元,参加
国家重点实验室:城市轨道交通列车节能及能耗评估方法研究,2013/01/01-2014/12/31,5.0万元,参加
北京市教委:城市轨道交通北京实验室,2012/08/01-2013/12/31,700.0万元,参加
北京市科委:城市轨道交通全自动驾驶(FAO)系统关键技术研究,2011/09/01-2012/12/31,169.717万元,参加
基本科研业务费:城轨列车从自动驾驶到智能驾驶的核心技术和算法研究,2012/01/01-2014/12/31,47.0万元,参加
国家自然科学基金“重点”:高速列车主动安全控制的关键基础研究,2012/01/01-2016/12/01,290.0万元,参加
留学回国人员基金:基于视觉的无人直升机自主飞行控制研究,2010/12/14-2013/12/13,4.0万元,主持
国家重点实验室:列车运行控制的基础理论与关键技术研究,2011/01/01-2012/12/31,40.0万元,参加
国家重点实验室:全自动驾驶系统节能优化理论与算法研究,2011/01/01-2012/12/31,15.0万元,参加
国际合作:安全苛求混合系统的建模与验证,2009/12/01-2011/11/30,110.0万元,参加
基本科研业务费:列车无人驾驶技术研究,2009/12/01-2012/12/31,7.0万元,主持
国家重点实验室:软计算方法及其在列控系统中的应用研究,2010/01/01-2012/12/31,20.0万元,参加
科技部“科技支撑”:CTCS-3级列控系统测试评估认证平台及评估测试(系统规范),2009/01/01-2011/12/31,1271.15万元,参加
国家重点实验室:鲁棒列车自主驾驶技术研究,2009/04/01-2011/03/31,5.0万元,主持
国家重点实验室:列车运行控制系统的建模与控制方法研究,2009/04/01-2012/03/31,100.0万元,参加
校科技基金:关于列车自动控制(ATO)的研究,2008/11/20-2010/10/20,2.0万元,主持
校科技基金:关于列车自动控制(ATO)的研究,2008/11/20-2010/10/20,2.0万元,参加




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