融合动力
柴铭- 列车运行智能控制及优化专家-融合动力网

柴 铭

2011/10-2015/12,德国柏林,洪堡大学,计算机科学学院,博士
北京交通大学,自动化与智能学院,列车智能控制技术研究所副所长,教授,硕导/博导
TEL:010- 5168 5741
E-mail:chaiming@bjtu.edu.cn
人工智能在轨道交通中的应用
控制工程,列车运行控制及优化
列车运行控制系统的验证与测试
交通智能控制与优化
交通系统仿真与测试
新一代电子信息技术
智能系统与工程
可信AI,AI系统的测试
低空航行智能控制
IEEE member
中国自动化学会,会员
中国计算机学会,会员
以下期刊审稿人:Journal of Systems & Software,Journal of Software: Testing, Verification and Reliability,软件学报
Formal Methods - Fun for Everybody会议PC
以下会议审稿人:IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems,International Conference on Intelligent Rail Transportation
智慧轨道交通学科突破先导项目
自然科学横向项目:线路安全环境管控平台接口测试和超视距系统现场模拟测试服务项目,2025-2025
面向半挂卡车编队的数据驱动精确建模和稳定控制方法
国家重点实验室:城轨列车虚拟编组运行控制方法研究及示范验证,2025-2027
国家重点实验室:重载列车虚拟编组技术研究与应用,2025-2027
自然科学横向项目:交通领域智能驾驶行业现状及技术发展分析,2025-2025
国家自然科学基金“联合基金项目”:面向高铁信息基础设施的网络安全风险隐患演化与智能防控技术研究,2025-2028
国家(工信部等)专项:2024年智慧城轨车地一体化系统项目,2023-2025
红果园-"其他部市":兵团创新成果产业化效能提升研究,2024-2026
自然科学横向项目:重载列车多维感知综合监测分析及仿真决策平台技术服务-长大编组重载列车运行仿真操纵策略优化平台开发,2024-2026
自然科学横向项目:国内外能源领域科技创新发展趋势研究,2024-2025
国家重点研发计划-任务:川藏铁路列控地面设备故障模型及影响分析技术,2023-2026
自然科学横向项目:重载列车多维感知综合监测分析及仿真决策平台技术服务,2024-2026
自然科学横向项目:《高速铁路列车运行智能控制》教材编写与出版,2024-2025
自然科学横向项目:虚拟编组技术适应性研究仿真及测试验证,2024-2024
自然科学横向-国铁集团:恶劣条件下高速铁路动态安全管理技术研究,2023-2026
国家重点研发计划-项目:川藏铁路列车运行控制系统关键技术及成套装备,2023-2026
北京市自然基金“丰台联合-重点”:数据驱动的轨道交通运营风险模型构建与验证方法,2023-2026
国铁集团科技开发计划课题:高速铁路列控系统架构优化和模块化技术研究,2023-2025
国家重点实验室:列车自主追踪与协同管控,2023-2026
自然科学横向项目:重载列车虚拟编组技术研究与应用,2023-2026
自然科学横向项目:量子信息技术发展与产业应用前瞻研究,2023-2023
国家自然科学基金“面上”:面向虚拟编组动态防护控制的列车时空轨迹安全预测方法研究,2024-2027
自然科学横向项目:重载铁路机车自动驾驶智能化等级评价验收办法咨询服务,2023-2024
其他部市(2020.10起仅限省部级科技计划\基金\专项):城轨列车主动感知技术研究与示范应用,2023-2025
自然科学横向项目:国网福建电科院电源中心2023年带电线路压接质量无损检测装置研制,2023-2024
国家重点研发计划-任务:川藏铁路列车运行安全间隔控制关键技术研究及新型列控系统方案仿真验证,2021-2026
自然科学横向项目:川藏铁路列控系统方案研究,2022-2024
国家发展改革委:面向动态时空的列车虚拟联挂追踪控制关键技术与应用示范,2021-2028
重点资助项目:面向动态时空的列车协同追踪控制方法,2022-2025
国家发展改革委:智慧城轨新一代智能列车运行系统及平台示范工程,2021-2028
前沿中心项目:基于动态时空防护的高速列车自主追踪控制方法,2022-2026
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项):基于智能感知的列车自主定位关键技术研究,2021-2024
自然科学横向项目:先进轨道交通列车运行控制试验方案研究,2021-2026
自然科学横向项目:先进轨道交通综合试验研究基地方案研究,2021-2025
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项):高安全云平台及云列控系统关键技术研究,2021-2024
国家铁路局:面向动态全时空运行的高速列车安全防护理论方法研究,2021-2022
红果园国家级“科技委”:旋翼微型无人机用仿生足爪设计,2021-2024
自然科学横向项目:雅砻江官地水电站小空间万向机器人研发项目,2021-2024
自然科学类人才基金项目:面向游泳场景的人体位姿感知与运动分析,2021-2023
红果园省部级"企事业"(新):多方法融合的数据质量优化技术,2021-2025
国家重点研发计划-任务:客流车流耦合的行车组织动态调整技术,2020-2023
自然科学横向项目:全智能烹饪机器人系统设计及研发,2020-2023
北京市自然基金“轨道交通联合”:面向列车动态追踪防护控制的安全验证与测试,2020-2023
北京市自然基金“轨道交通联合”:面向动态时空的城轨列车安全防护控制理论与方法,2020-2023
自然科学横向项目:北京轨道交通形式化验证系统采购项目,2020-2023
北京市教委:北京实验室-基于深度学习的列车轨道安全自主感知系统,2020-2021
北京市教委:北京实验室-基于相对移动闭塞的列车编队控制方法,2020-2021
自然科学横向项目:铁道交通运营管理专业资源库建设项目,2020-2025
前沿中心项目:高速列车自主运行控制方法研究,2020-2023
北京市教委:科研基地-城市轨道交通北京实验室-基于车-车通信的新型列控系统的深化研究,2019-2020
红果园省部级"企事业"(不再立新项目):测控技术创新平台,2019-2022
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项):基于海南东环CTCS-2叠加CBTC实现高速铁路能力提升的方案研究,2019-2020
其他部市(2020.10起仅限省部级科技计划\基金\专项):基于CTCS2&CBTC列控系统改造升级方案研究,2018-2020
基础研究项目:以车为核心的列控系统运行时行为危险控制方法研究,2019-2024
自然科学横向项目:ATS压力测试及现场技术服务,2019-2025
北京市自然基金“轨道交通联合”:以车载为核心的列控系统主动安全防护方法研究,2019-2021
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项):面向联锁仿真试验的测试案例自动化构建技术研究,2018-2020
国家自然科学基金"青年基金":基于复杂网络理论的高铁列控系统危险成因动力学建模及关键致因辨识,2019-2021
北京市教委:科研项目-北京实验室-城市轨道交通北京实验室-下一代列控系统仿真平台搭建,2018-2018
国家重点研发计划:车载中心化的动态间隔控制及测试验证技术研究,2018-2022
科技部“863”:纵向预研项目-863计划-KWB212006534,2018-2020
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项):通信信号安全保障技术研究——自主化列控系统安全功能测试技术研究,2017-2021
国家自然科学基金"青年基金":基于在途数据和核心模型混合驱动的多列车追踪运行协同控制理论与方法,2018-2020
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项):转预研基金--铁路通信信号设备运维与保障技术研究-铁路信号系统综合运维关键技术与应用研究,2017-2021
重大资助项目:下一代列控系统研究,2017-2019
北京市教委:科研项目-北京实验室-具有可持续性发展、开放性研究的全系统全自动无人驾驶平台搭建与改造,2017-2017
重大资助项目:安全驱动的高速铁路下一代列控系统可信性保障方法研究,2016-2019
自然科学横向项目:新疆铁道职业技术学院实训设备技术开发,2016-2018
基础研究项目:CBTC车载系统功能安全保证方法研究,2016-2017
自然科学类人才基金项目:运行时验证在高速铁路信号系统中的应用研究,2016-2017
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项):下一代铁路通信信号关键技术研究——下一代列控系统技术方案研究,2015-2017
科技部“973”:安全攸关软件系统的构造与质量保障方法研究,2013-2024




不到底限非好汉