融合动力
孙绪彬- 轨道交通无人驾驶/自动驾驶专家-融合动力网

孙绪彬

2002-2007,中科院自动化所,博士,多模态人工智能系统全国重点实验室硕博连读,导师为王宏教授(千人计划)
2009-2011,北京航天航空大学,博士后,合作导师为徐立军(杰青)
2014/8,Uppsala University,Sweden,短期交流
2014/8,PPKE,Hungary,短期交流
2017/8-2018/8,田纳西大学(UTK),访问学者
北京交通大学,自动化与智能学院,副教授,硕导
E-mail:xbsun@bjtu.edu.cn
文字识别、图像识别
人工智能
轨道交通无人驾驶、自动驾驶
辅助驾驶系统(司机建议系统)
虚拟编组
芯片测试数据分析
交通路径规划
基于超算的并行优化算法设计
Member of IEEE
Member of Chinese Association of Automation
Guest Editor for International Journal of Automation and Logistics,2013
Financial Chair for IEEE International Conference on Intelligent Rail Transportation,2013
Session Chair for IEEE International Conference on Automation and Logistics,2012
山东高速轨道交通集团研发中心,技术委员会,专家
国际标准 ISO/TC269/SC3,国内影子专家
2007-2009,中国科学院,自动化研究所,研究助理
列车驾驶辅助系统开发平台:开发的单线铁路货运列车驾驶辅助系统为全国首套,实现了列车会让优化和节能控制。并在该平台基础上,基于深度学习算法开发了司机疲劳检测系统。驾驶辅助系统已经应用于山东大莱龙铁路16台机车
基于屏幕文字识别的数据传输系统:已经在山东高速轨道交通集团有限公司进行了应用
高铁列车仿真与测试平台:该平台可进行高铁列车的运行仿真,可实现列车控制与调度算法的测试
城轨多车协同节能仿真平台:开发了城轨列车仿真模型及直流牵引供电仿真模型,验证了多车协同节能算法,目前正与企业开展合作推广
国家重点研发计划:低成本小运量磁浮客货运输系统的运输组织、运营调度、自动驾驶及在途主动安全保障技术研究
国铁集团科技开发计划课题:时速400公里高铁电磁环境下信号系统抗干扰技术研究
国家重点研发计划:长大坡道困难工况下牵引运行技术研究
国铁集团科技开发计划课题:时速400公里高铁电磁环境下信号系统抗干扰技术研究
自然科学横向项目:包神铁路设备监测站供电智能运维系统建设规范编制咨询服务
国家自然科学基金"青年基金":随机客流条件下城市轨道交通列车时刻表优化研究
国家自然科学基金“重点”:轨道交通平行控制系统若干基础理论及应用研究
科技部“863”:基于特征模型的CMC芯片片上控制算法开发与验证
基本科研业务费:基于非线性约束高密度列车运行优化控制
基本科研业务费:非均衡大客流条件下城市轨道交通行车组织优化方法
国家重点实验室:基于ACP方法城市轨道交通多目标优化控制
铁道部科技司:基于ACP方法高速铁路车站应急管理关键技术研究
基本科研业务费:基于ACP方法的城市轨道交通建模方法研究
科技部“863”:列车运行综合优化控制技术-最优化全自动驾驶系统的平行控制与管理技术研究
横向课题:面向列车群动态调整的高铁运行和CTC调度仿真系统
横向课题:铁路行车组织与控制智能化系统技术研发
横向课题:基于光标记点的运动体多点坐标捕获算法技术开发
“Best paper in logistics” award issued by 2012 international conference on automation and logistics
发表在《自动化学报》的论文被北京科委评选为2021年“北京地区广受关注学术论文”
张三同,张文静,苗宇,孙绪彬. 计算机控制系统. 清华大学出版社. 北京,2023
Xubin Sun,Jinliang Ding,Tianyou Chai and Hong Wang. Neural Networks Based Probability Density Function Control for Stochastic Systems
Chapter of Recent Advances in Intelligent Control Systems. Springer London,2009
一种基于屏幕显示与图像拍照识别的数据安全传输方法及系统. 发明专利. 202211252741. X(实审)
一种面向节能的单线铁路列车调度方法及系统. 202010912686. 7 (已授权)
面向再生制动能量利用的列车运行控制方法及系统. 201910481208. 2 (已授权)
一种基于双空气制动管的重载列车循环制动方法及系统. 201910232877. 6 (已授权)
一种面向再生制动能量利用的列车调度方法与系统. 201710127849. 9 (已授权)
一种通用型列车模拟驾驶系统及方法. 发明专利. 201610006238. X (已授权)
一种城市轨道交通节能优化方法及系统. 发明专利. 201410525025. 3 (已授权)
一种列车司机辅助驾驶方法与系统. 发明专利. 201510961859. 3 (已授权)
一种基于城市轨道交通运行图的列车延迟调整方法及系统. 201510332884. 5 (已授权)
一种流程工业管网系统的调度系统. 实用新型. 201120203055. 4 (已授权)
一种流程工业管网系统的监控系统和方法. 发明专利. 201110195934. 1 (已授权)
基于动态平衡调度的煤气系统. 实用新型. 201120562315. 7 (已授权)
焦化行业基于专家系统的煤气动态平衡调度方法及系统. 20110079942. X (已授权)




不到底限非好汉